Falcon 207 (Custom) – Motoren und ESC Montage

Allgemein

Als nächstes widmen wir uns der Motormontage und bringen das ESC-Board als erstes Bauteil auf den Frame.
Mit dem Airbot Typhoon sind 3-6S Lipos möglich. Sollte sich die Akkus einem normalen Preisniveau nähern, kann ja vielleicht wechseln – so der Gedanke und die Hoffnung 😉
Zusätzlich ist der Airbot ein ESC welcher sehr geräuscharm ist.

Vorbereitung

    1. Übersicht der Einzelteile

      In diesem Schritt verbauen wir folgenden Komponenten:
      4x XNOVA Motoren
      1x Typhonn Airbot ESC Board
      4x Motorenunterlage, Antivibration
      16x Motorschrauben
      4x Nylon Spacer bzw. Schrauben
      1x XT60 Stromkabel
      1x Kondensator 

      Falcon 207 - Motor ESC, Einzelteile
      Falcon 207 – Motor ESC, Einzelteile – Teil 1

      Falcon 207 - Motor ESC, Einzelteile
      Falcon 207 – Motor ESC, Einzelteile
    2. Werkzeuge

      Ein Imbusschlüssel ist für die Verschraubung der Motoren notwendig.Um diese an den ESC zu bringen, benötigen wir eine Lötkolben.

      Durchführung

    3. Airbot Typhoon Mount

      Damit wir das ESC-Board platzieren können, setzten wir auf jede Schraub zuerst ein Nylonelement, um den Abstand vom Board zum Frame sicher zustellen. Eine Schraube ist von der Grösse her für den Airbot ausreichend.

      Falcon 207 - Motor ESC, Spacer
      Falcon 207 – Motor ESC, Spacer

      Falcon 207 - Motor ESC, Board Mount
      Falcon 207 – Motor ESC, Board Mount
    4. Motor Mount

      Um die Vibrationen zu minimieren, setzten wir unter jeden Motor einen Soft Mount:

      Falcon 207 - Motor Mount
      Falcon 207 – Motor Mount – 1

Dann fixieren wir zuerst den Motor an 2 gegenüberliegenden Stellen. Dafür nutzen wir unsere M3 16mm Schrauben, die mitgelieferten Schrauben vom Motorset sind hierfür zu kurz:

Falcon 207 - Motor Mount - 2
Falcon 207 – Motor Mount – 2

Und führen diese Schritte für jeden der insgesamt 4 Motoren aus:

Falcon 207 - Motor ESC - Teil 4
Falcon 207 – Motor ESC – Teil 3
  1. ESC Board Mount

    Jetzt verlöten wir den leicht gekürzten XT60 Anschluss und fixieren bei dieser Gelegenheit gleich den Kondensator. (Die Seite mit dem grauen Streifen legen wir dabei auf den Minus-Pol/ GND):

    Falcon207 - Motor_ESC
    Falcon 207 – Motor ESC – Teil 4

    Dabei legen wir die ersten Lötansätze auf die ESC-Pads der Motoren. Dies dient dem einfachen Verlöten im 2.ten Schritt.

    Auf die vorgelöteten Stellen legen wir nacheinander die Motorkabel für alle 4 Motoren, also 12 Kabel.

    Falcon 207 - Motor ESC - Teil 5
    Falcon 207 – Motor ESC – Teil 5

 

Geschafft! Der erste grosse Schritt ist gemacht – auf zum Nächsten!

 

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